Archive for the ‘Dacia’ Category


Ceea ce vedeti in imagini va fi lansat in 2013 dar a fost surprins in teste de catre cei de la „carscoop”
Noul Sandero Stepway vrea sa fie o alternativa, cu dimensiuni mai mici şi cu un cost mai mic al SUV-ul Duster.

Această prezentare necesită JavaScript.

Din imaginile publicate nu se pot observa foarte multe detalii datorită camuflajului, dar vom urmarii toate informatiile ce vor aparea despre noul model crossover şi va vom da mai multe informaţii.

Sursa imaginilor: Carscoop

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !


Dacia va rechema în service 3.818 unităţi Duster vândute pe piaţa din România. Mecanicii vor verifica sistemul de frânare spate al SUV-ului şi vor repara eventualele defecte.

Se pare ca mai bine de 30% din totalul masinilor Duster vandute in tara au ceva probleme. Cum ii sta bine oricarei masini europene, iata ca si Dacia face o rechemare in service pentru 3.818 masini Duster care au probleme la un suport de cilindru, componenta a sistemului de franare.

„In cazul acumularii de zapada pe suportul de sustinere a flexibilului de frana spate exista posibilitatea redusa a ruperii prin oboseala a uneia dintre conductele rigide de frana in zona de fixare pe cilindrul de frana”

„Circuitul de franare este compus din doua circuite interne separate in „X” (roata stanga fata + roata dreapta spate si roata dreapta fata + roata stanga spate). In caz de defectare a unuia dintre circuitele de franare, celalalt va continua sa functioneze, asigurand franarea rotilor opuse si nu va afecta controlul traiectoriei vehiculului.

Duster este cel de-al doilea cel mai bine vandut model Dacia pe piata din Romania. In 2011, constructorul a livrat 7.252 de unitati pe piata interna. Tot in 2011, Duster a fost cel mai bine vandut SUV pe pietele din Spania si Franta.

In Franta, Dacia a vandut 47.845 de unitati Duster in 2011. Duster a primit mai multe distinctii internationale, printre care „Masina 4×4 a anului 2011” in Franta, Masina Autobest 2010, Masina Anului in Romania si Trofeul Argus in Franta.

 

Asigurare RCA, 10% discount pe loc! Calculeaza pe loc cel mai bun pret si mai scadem 10% din el. Iti livram asigurarea gratuit, oriunde in tara!


Dacia Lodgy tocmai si-a facut debutul mondial la Salonul Auto de la Geneva. Surprizele sunt destule, si bune si mai putin bune, le comentam imediat.

Sa vorbim despre motoare mai intai. Stim motorul de 1,6 litri (benzina) cu 85 CP si turbodiesel-ul 1,5 dCi in versiuni de 90 CP si 110 CP.
Noutatea este un motor pe benzina de 1,2 litri TCe, unul nou, turbo, care produce 115 CP, lucru care face din Lodgy primul model Dacia echipat cu motor turbo, pe benzina.

Asa cum se observa si in tabelul alaturat cel mai ieftin model Lodgy, nivel de echipare Acces si motor de 1,6 litri si 85 CP, costa 9.500 euro, cu TVA inclus. Cel mai scump model , Laureate 1.5 dCi 110 CP si 7 locuri ajunge cu toate optionalele la 16.420 euro.

Cele mai bune performante le ofera motorul turbo de 1,2 litri si 115 CP: 0 – 100 km/h 10,6 secunde si 179 km/h viteza maxima. Toate versiunile sunt echipate cu cutie de viteze manuala, cu 5 trepte, iar dCi-ul de 110 CP e dotat cu o cutie in 6 trepte.

Dar sa va spun si ce nu-mi place. Ne jucam in configuratorul de pe siteul Dacia : -La versiunea de start , aceea de 9500 de euro, nici macar aer conditionat nu poti sa pui ca optional, nu mai vorbim de clima automata, ca nu uitati vorbim de Dacia, adica de o masina low cost. Deci parerea mea e ca ar trebui sa ajunga si Dacia in rand cu lumea civilizata si sa puna AC standard pe masinile lor.

Despre exterior m-am mai exprimat pe acest blog si am spus de la inceput ca e urat. Imi mentin parerea , dar trecand la interior ma declar multumit de ceea ce vad la Lodgy. In sfarsit Dacia lasa in urma interiorul de Logan si ne arata un interior evoluat.

Un alt minus la Lodgy e gama de culori, „3 culori in doua nuante” si gata , nu gasesti nici o culoare plina de viata !

Pentru ce ofera, anume: spatiu, interior placut, materiale de calitate, motorizari noi (taxe mici), sistem de navigatie, scaune incalzite, iesire usb, limitator de viteza, Dacia Lodgy vine la un pret corect.

Esp-ul e optional, ar fi trebuit sa fie obligatoriu pentru o masina noua in 2012, dar..pentru masini produse in UE, deci nu se aplica in Maroc. Vorbim de siguranta totusi, si parca e mai importanta decat mp3 player-ul cu touch screen, sau poate nu ?!

Bune si rele puse cap la cap, din punctul meu de vedere cel mai reusit model Dacia de pana acum! Pacat ca nu e produsa in Romania !


Dacia doneaza contravaloarea in lapte a unui Logan pentru sinistratii din judetele Buzau si Vrancea. Dacia a trimis miercuri, 15 februarie, 9,3 tone de lapte sinistratilor din judetele Buzau si Vrancea, cantitate ce are o valoare de peste 6.000 euro, cat costa cel mai ieftin Logan.

Angajaţii de la Dacia, prin Sindicat, au donat la punctul de colectare 8.000 de conserve de carne. De asemenea, angajaţii de la Dacia au donat şi 10 tone de lapte praf, la centrele de colectare ale CJ Argeş şi Crucea Roşie.
Aproape 25 de tone de alimente vor pleca miercuri dimineaţă, dacă drumurile se vor debloca, dinspre Argeş spre judeţele Vrancea şi Buzău.

Felicitari Dacia si angajatilor Dacia pentru gestul inspirat !

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !


Jacques Villeneuve acuză organizatorii concursului Trophee Andros că l-au favorizat pe Alain Prost.

Fostul campion mondial de Formula 1 canadianul Jacques Villeneuve, participant la ultima editie a Trofeului Andros, a declarat despre aceasta competitie ca a fost una aranjata pentru a îl favoriza pe francezul Alain Prost, câstigator la volanul unei masini Dacia Lodgy.
A condus ca un „nebun” şi a câştigat detaşat cursa pe gheaţă din Franţa. Însă, Alain Prost nu se poate bucura încă de victorie.

Fostul său coleg din Formula 1, canadianul Jacques Villeneuve, şi el campion mondial în anii ‘90, îi acuză pe organizatorii concursului că l-au favorizat pe pilotul francez.

Villeneuve spune că lui Prost i s-a permis neregulamentar să-şi repare maşina. Potrivit http://www.rtl.fr, la ultima etapă, Villeneuve l-a atacat pe Prost pe interior în ultimul viraj, iar francezul a pierdut controlul Daciei şi a avariat maşina.

Atunci, cursa ar fi fost oprită, iar canadianul a fost acuzat de manevră ilegală şi retrogradat pe ultima poziţie. Când s-a luat din nou startul, Prost a apărut cu maşina reparată, cu toate că regulamentul nu permite. Asta l-a înfuriat pe Villeneuve, dar şi pe spectatori, care au aruncat cu bulgări de zăpadă în maşina Dacia Lodgy condusă de Alain Prost.

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !


Pe un forum din Franta http://worldscoop.forumpro.fr/spa/KMD au aparut noi poze cu Dacia Lodgy intr-o parcare inzapezita. Pozele sunt relevante pentru a ne face o idee despre cat de dreptunghiular este monovolumul produs de francezi.


Interior Dacia Lodgy (sursa – worldscoop.forumpro.fr)

Autorul pozelor a reusit sa fotografieze si interiorul, mai bine spus a facut pe geam o poza la bord, consola centrala si volan. E o mica evolutie fata de Duster, unde fabricantul nu reusise decat sa ia bordul de Logan si sa il monteze pe noul model.

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !

Dacia Lodgy, pe strazile din Romania

Posted: 19 Ianuarie 2012 in Dacia, masina, masini
Etichete:,

Monovolumul Dacia Lodgy va fi lansat oficial in martie la Salonul de la Geneva. Acesta a fost surprins pe strazile din Romania, in testele efectuate de constructorul de la Mioveni.

„Doamne, ce urata e !” ar putea spune cineva care vede pentru prima oara noul produs Renault si nu a mai vazut niciodata o masina Dacia.

eMAG – Furnizorul solutiilor complete!

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !


Pe siteurile de vanzari auto second hand, se gasesc in aceasta perioada masini cu preturi din ce in ce mai mici.

Multe dintre aceste masini provin din recuperari ale firmelor de leasing. Aceste societati au ajuns la concluzia ca decat sa tina masinile in parcuri auto mai bine le vand , si fac acest lucru de multe ori la preturi avantajoase pentru cumparator.

Si pentru ca mentalitatea romanului , il impinge sa caute doar masini germane sau frantuzesti, multe masini produse in Corea si anume SsangYong, sau China GWM Hover, Rusia Lada Niva, ajung sa fie vandute la preturi avantajoase, datorita interesului mai scazut.

Asftel eu am gasit un SsangYong Actyon 200 XDI 4×4  Motorizare Mercedes-Benz, cutie automata MB, modelul full cu trapa, scaune piele incalzite, din 2008 si doar 31000 km la bord, la pretul incredibil de 8600 de Euro. Spun incredibil pentru ca in urma cu 4 ani masina a fost vanduta cu aproape 30000 de euro.

http://autopromo.sunphoto.ro/Ssangyong_Actyon_A200_XDI_4x4

Dupa ce primul utilizator a renuntat la masina, in 2009 masina a stat parcata la firma de leasing care incerca sa o revanda cu peste 15000 de euro, dar fara succes. Iar in aceasta toamna au luat hotararea sa ceara pe masina aproximativ 9000 de euro.

Eu zic ca merita acesti bani pentru ca vorbim de o masina 4×4, de un SUV 4×4. Are transmisia  pe spate si pt 4×4 se cupleaza fata, ca la un 4×4 clasic. Plus ca are reductor!

Caseta tehnica prezentata de importator o gasiti aici : http://www.ssangyong.ro/Actyon-A200-4WD-Business-AT-Plus.php

SsangYong Actyon este peste Hyundai Tucson sau Dacia Duster datorita capacitatilor deosebite de off-road, dar si datorita tuturor dotarilor si anume:  Tapiterie piele, Climatizare automata, Scaune fata reglabile electric, Scaune fata incalzite, Geamuri electrice fata / spate, Privacy Glass, Oglinzi electrice / incalzite, Pilot automat, ABS / ESP, Airbag-uri frontale / cortina, Volan multifunctional imbracat in piele, Asistenta la coborare, Jante aliaj 16”, Faruri ceata.

Alte siteuri pe care gasiti pareri despre SsangYong :

https://sites.google.com/site/masina4x4/home/solutiassangyong

http://www.totalauto.ro/2009/03/09/ssang-yong-actyon-doi-dragoni-4×4/

 

eMAG – Furnizorul solutiilor complete!

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !


Producatorul francez al marcii Dacia, a anuntat ca pretul de baza al modelului Lodgy va fi de aproximativ 10.000 de euro.

Multi inca se amagesc cu denumirea de producator roman, marca sau masina romaneasca, dar trebuie sa realizeze totusi ca singurul lucru romanesc este mana de lucru relativ ieftina care contribuie la realizarea masinii. Si de aici ceva impozite platite pe salarii si ceva impozite locale. Profitul se duce in Franta prin diverse contracte,  deci impozit pe profit se plateste in Franta, dar noi suntem mandrii ca suntem mari producatori auto.

Lodgy asta, nici macar nu se va mai produce in romanica, pentru ca au gasit frantujii niste africani disponibili s-o surubareasca mai ieftin. Conform ultimelor informatii vehiculate în presa automobilistică Dacia Lodgy va costa în versiunea de bază 10,000 de euro.

Conform unei publicaţii franceze Dacia Lodgy a intrat în linia de asamblare în uzina din Tanger. Este vorba de versiunea de familie a maşinii, urmând ca în perioada următoare să intre în linia de asamblare versiunea utilitară.

Partea nasoala din comunicat acum vine. „Producătorul francez Renault a declarat că uzina din Maroc va fi cea mai profitabilă, aşteptându-se ca în cel mult doi ani să îşi retragă linia de producţie de la Mioveni.”

Asa ca, nu va lasati, cumparati masini romanesti !

eMAG – Furnizorul solutiilor complete!

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !


Voleex C10 este o masina compacta, care combină un design atractiv, de înaltă calitate şi tehnologie, ce urmeaza tendinţele actuale din lumea auto. Interiorul masinii ofera un echilibru între elegant, design modern , funcţionalitate şi confort. Masina dispune de un bogat echipament standard, inclusiv de control al climei, sistem audio premium cu USB, geamuri electrice, lumini de ceata, reglare a înălţimii pentru scaunul şoferului, servodirecţie asistata , şi multe altele.

Securitatea este un alt aspect important: masina are frane pe disc pe toate rotile, ABS cu EBD, Brake Assist, ESP (optional), airbag-uri pentru şofer şi pasager (standard), airbag-uri laterale (opţional), airbag-uri cortina fata si spate (opţiunal), centuri cu mecanisme pirotehnice , etc

Masina este produsa in Bulgaria la Lovech de catre holdingul chinez Great Wall Motors si compania Litex Motors. Producatorul ofera 5 ani garanţie integrala sau 100.000 de km.

Voleex C10 prezinta un motor pe benzină Euro 5 ,cu sincronizare variabilă a supapelor, cu o capacitate de 1,5 litri DOHC, 97 CP putere şi 138 Nm de cuplu. Vehiculul accelereaza de la 0 la 100 km / h in 11.1 sec. iar viteza maxima este de 175 km / h. Consumul mediu indicat de producator este 7,3 L / 100 km.
Vehiculul are o lungime de 3,8 metri, iar silueta sa este aproape identica cu Toyota Yaris.

Pretul de vanzare al Voleex C10 in Bulgaria este de aproximativ 8,175 Euro Tva Inclus. www.greatwall.bg

eMAG – Furnizorul solutiilor complete!

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !