Posts Tagged ‘pret’


Ca și până acum, modelul Toyota poate fi comandat în variantele de caroserie cu 3 și 5 uși. Dacă prima este disponibilă doar cu nivelul de echipare Terra, cea de a doua beneficiază de trei linii de echipare: Terra și Luna.

Aygo 2012 obţine un consum de combustibil deosebit de 4,4 l/100km şi un nivel de emisii de doar 102 g/km, la transmisia manuală.
Preţul de lansare al ediţiei limitate de la Toyota începe de la 8.535 Euro (cu TVA), pentru un nivel de dotare generos în clasa lui, ce include: airbaguri pentru şofer şi pasager, ABS+EBD+BA, aer condiţionat cu reglare manuală, geamuri electrice fata, închidere centralizată cu telecomanda, Radio CD&patru difuzoare, volan cu reglare în înălţime.

Toyota Aygo s-a clasat, în 2011, în Top 3 al preferinţelor clienţilor din segmentul A, cu o creştere a vânzărilor de peste cinci ori faţă de anul anterior, conform raportărilor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor Auto

Odată cu lansarea modelului cu îmbunătățiri, Toyota introduce pe piața locală și o ediție specială denumită Aygo Mandarin. Aceasta se individualizează prin nuanța orange a exteriorului, inserturile de aceiași culoare prezente pe turometru, vitezometru, uși, difuzoare, fante de ventilație cât și pe tapițeria bicoloră gri-orange. Prețurile de lansare sunt cuprinse între 9.120 și 10.745 de euro.

Partea de motorizare se reduce la o singură motorizare. Japonezii au renunțat la dieselul de 1.4 litri pentru a ceda unității pe benzină de 1.0 litru ”puterea” deplină. Revizuit și optimizat propulsorul ce dezvoltă 68 de cai putere la 6.000 rpm și un cuplu maxim de 93 Nm la 3.600 rpm se mulțumește cu un consum mediu de 4,4 litri la 100 km.

Cuplajul cu roțile punții față se face prin intermediul unei cutii manuale sau automată MultiMode, ambele cu 5 trepte. Transmisia MultiMode oferă și un regim manual de schimbare a treptelor, grație clapetelor aflate pe volan.

În dotare standard, Aygo Facelift primește airbaguri pentru șofer si pasager, ABS + EBD (distribuția electronică a forței de frânare) + BA (asistent la frânarea de urgență), aer condiționat cu reglare manuală, geamuri electrice față, închidere centralizată, sistem audio cu radio-CD și 4 difuzoare, volan cu reglare pe înălțime. Sistemul audio încorporează acum tehnologia Bluetooth cu funcție de apelare hands-free, oferă posibilitate de conectare cu un dispozitiv portabil pentru a asculta muzica și un ecran multifuncțional.

Asamblat în Cehia și dezvoltat special pentru clienții europeni, Toyota Aygo oferă un compromis chiar interesant între consum și prestații.

Prețuri Toyota Aygo Facelift – România/aprilie 2012

Versiune 3 uși
Aygo Terra 8.535 euro

Versiune 5 uși
Aygo Terra – 8.835 euro
Aygo Luna – 9.700 euro
Aygo Luna MMT – 10.420 euro

Ediția specială Aygo Mandarin
Aygo Terra Mandarin – 9.120 euro
Aygo Luna Mandarin – 10.030 euro
Aygo Luna Mandarin MMT – 10.745 euro

Reclame

BYD S6 cucereşte piaţa chineză. SUV-ul cu preturi care incep de la 14.000 USD a apărut pe piaţa locală în mai 2011 şi în următoarele opt luni si-a găsit 45.185 de clienti. Cel mai bune rezultate au fost inregistrate la sfârşitul anului trecut, 12.296 de unităţi în noiembrie şi 15.012 de unităţi în luna decembrie. Datorită popularitatii în creştere şi opiniilor bune ale jurnalistilor chinezi, masina a primit premiul „SUV-ul Anului 2011”. Exteriorul şi interiorul BYD S6 sunt, sa spunem, „similare” cu Lexus RX. Acest lucru este speculat de dealerii BYD . Acestia oferă pachetul special „Lexus Look”, pentru 95 USD, care „transforma” BYD S6 in prestigiosul Lexus RX350.

Acest pachet atractiv include 11 elemente. Principalul obiect al colectiei este grila fata cromata, simbol al tuturor maşinilor făcute de Lexus. Clienţii care decid cumpere pachetul de transformare vor primii, de asemenea, inscripţiile „Lexus” şi „RX350” şi opt simboluri „L” pentru roti, grile, haion, volan. Cu pachetul „Lexus Look” un BYD S6 ajunge sa coste  aproximativ 14300 USD, cu 70.000 USD mai puţin decat un  exemplar original Lexus RX350, pe care il gasim la pretul de 84.625 USD.

BYD S6DM este echipat cu un motor pe benzina de 2-litri care dezvolta 140 CP avand un cuplu 186 Nm. Masina a primit cinci stele la crash testul chinezesc făcut de către organizaţia locală C-NCAP. Producator vede popularitatea în creştere a SUV şi anunţă îmbunătăţiri ulterioare, inclusiv transmisie cu dublu ambreiaj (DSG) şi o versiunea hibrida S6DM , care, ca Lexus RX400h este echipat cu trei motoare. Mai mult decât atât, modelul cu aceste „specificaţii verzi” va apărea în Europa anul viitor .

Compania BYD Auto crede cu tărie în dezvoltarea tehnică a produsului şi fiabilitatea acestuia şi are în vedere introducerea unei garantii extinse de 6 ani.

Sursa: carnewschina.com
Sursa: leoee.com


Honda Trading România, importatorul mărcii nipone pe piaţa locală, a lansat noua generaţie a lui Civic, modelul compact al constructorului, cu un preţ de pornire de aproape 18.000 de euro. Preţul este valabil pentru versiunea cu motorul pe benzină de 1,4 litri şi 100 CP. Modelul entry level dezvolta 100 CP la 6000 rpm, are un consum mediu de 5,4 l/100km si poate atinge o viteza de 187 km/h.

În gamă se va mai regăsi şi motorul pe benzină de 1,8 litri şi 142 CP disponibil inclusiv cu transmisie automată, dar şi dieselul de 2,2 litri şi 150 CP, al cărui preţ pleacă de la 22.300 de euro.

Ţinta de vânzări din acest an pentru Civic este de 400 de maşini, în condiţiile în care targetul de vânzări pentru acest an este de 1.000 de maşini, ceea ce ar reprezenta o cotă de piaţă de 1%.


Minunea de motor de 1 litru ce poate produce pana la 125 CP a intrat in productie in Germania.
Ford a anuntat ca motorul va echipa incepand cu 2012 mai multe modele, inclusiv C-MAX si noul B-MAX fabricat la Craiova.

De curand Ford a lansat pe piata o fotografie a modelului B-Max ce se pare ca va fi produs in Romania.
Sa speram ca va fi lansat odata un model si la noua fabrica Ford de la Craiova, ca ne-am cam plictisit sa tot asteptam, dupa modelul Ford. Ford a tot asteptat ajutoare de stat, a asteptat sa se duca criza, sa revina piata si … se pare ca revine criza. Ford a tot amananat lansarea modelului oltenesc de teama ca situatia financiara ii va afecta vanzarile, mai ales ca vrea sa aiba succes cu noul motor EcoBoost.
Gama ecoBoost e compusa din motorizarile cu 4 cilindri de 1.6 , 2.0 litri , si V6 de 3.5 litri. Noul Ecoboost de 1 litru are o motorizare de 3 cilindri si va dezvolta 100 CP si 125 CP.

Noul Focus cu motor EcoBoost de 1 litru 100 CP are un consum de 4,8l/100km si emisii CO2 de 109 g/km.
Motorul cu turbocompresor si injectie directa este disponibil si intr-o versiune cu 125 CP, avand un consum de 5l/100km si emisii de CO2 de 114g/km.
EcoBoost va fi produs si la Craiova in momentul in care va fi lansata productia B-Max.

Ford B-Max va fi aratat complet peste o luna, in cadrul Salonului Auto de la Geneva.
Momentan nu cunoastem pretul noului model, stim doar ca promite calitate, spatiu si o pe langa motorizarile EcoBoost va putea fi achizitionat si cu mototrizare TDCi.

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !


Producatorul francez al marcii Dacia, a anuntat ca pretul de baza al modelului Lodgy va fi de aproximativ 10.000 de euro.

Multi inca se amagesc cu denumirea de producator roman, marca sau masina romaneasca, dar trebuie sa realizeze totusi ca singurul lucru romanesc este mana de lucru relativ ieftina care contribuie la realizarea masinii. Si de aici ceva impozite platite pe salarii si ceva impozite locale. Profitul se duce in Franta prin diverse contracte,  deci impozit pe profit se plateste in Franta, dar noi suntem mandrii ca suntem mari producatori auto.

Lodgy asta, nici macar nu se va mai produce in romanica, pentru ca au gasit frantujii niste africani disponibili s-o surubareasca mai ieftin. Conform ultimelor informatii vehiculate în presa automobilistică Dacia Lodgy va costa în versiunea de bază 10,000 de euro.

Conform unei publicaţii franceze Dacia Lodgy a intrat în linia de asamblare în uzina din Tanger. Este vorba de versiunea de familie a maşinii, urmând ca în perioada următoare să intre în linia de asamblare versiunea utilitară.

Partea nasoala din comunicat acum vine. „Producătorul francez Renault a declarat că uzina din Maroc va fi cea mai profitabilă, aşteptându-se ca în cel mult doi ani să îşi retragă linia de producţie de la Mioveni.”

Asa ca, nu va lasati, cumparati masini romanesti !

eMAG – Furnizorul solutiilor complete!

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !

Pretul corect al masinilor din Romania !

Posted: 17 octombrie 2011 in auto, masina, masini, oferta, Suzuki
Etichete:,

Am citit aici ca in India modelul Suzuki Alto costa intre 3.500 si 4.700 euro. In articolul respectiv cei de la 0-100.ro ne spun ca piata din India este o piata speciala, unde datorita nivelului de trai scazut, oferta de masini in plafonul de 5000 de euro este foarte variata.

Am intrat repede pe site-ul Suzuki din Romania sa vad la ce pret se poate cumpara la noi aceasta masina.
Lista ne spune ca Suzuki Alto costa in Romania 8.300 euro. Nu stiu daca e mult, daca e putin, dar ma intreb de ce , sau de unde, aceasta diferenta totusi mare.
Stiu ca nu suntem in India, dar nici in Germania, Spania sau Slovenia nu suntem.
Cred ca vanzatori de masini trebuie sa-si regandeasca politica de preturi , asta daca vor sa vanda in Romania. Exista producatori de autoturisme care nu sunt interesati de piata din Romania, datorita nivelului de trai, dar si felului de gandire al romanului, care prefera de multe ori sa cumpere ce arunca occidentalii.
Nu mai spun ca televiziunile ne arata doar publicitate mincinoasa. Mincinoasa pe fata, sau prin omisiune. Toate preturile sunt prezentate la valoarea valabila cu Programul Rabla, deci cu 2700 de euro mai mic decat pretul real. Cred ca prin programul Rabla se vand mai putine masini decat vor unii sa credem, si corect ar fi sa ne spuna pretul real. Unii nu se mai chinuie sa spuna ca pretul e valabil cu Rabla, iar foarte putini , pun undeva in josul imagini cu un font extrem de mic, aproape ilizibil aceasta conditie.
Astfel cele mai mici preturi (Tva inclus)din Romania pe fiecare segment arata asa:
– Clasa mini Fiat Panda 1.2 69 CP – nivel de echipare Actual – 7.400 euro
– Clasa mica Dacia Logan 1.2 16v 75 CP – nivel de echipare Ambiance – 6.500 euro
– Clasa compacta Skoda Octavia Tour 1.4 MPI 80 CP – 11.496 euro
– Clasa medie Skoda Superb 1.4 TSI 125 CP model confort – 18.576 euro
– Clasa mare Saab 9-5 2.0 TiD 136 CP – model Linear – 33.467 euro
– Clasa lux Volkswagen Phaeton V6 TDI 240 CP Aut 6 4M – echipare standard – 67.144 euro
– Clasa SUV Dacia Duster 1.6 16v 110 CP 4×2 – echipare Duster – 11.150 euro

eMAG – Furnizorul solutiilor complete!


Litex Motors Bulgaria si chinezii de la Great Wall Motors au anuntat preturile pentru SUV-ul Hover H5
Preturile sunt cu TVA inclus :
2.4i 136 CP Motor 4×2, Echipare nivel ONE: 28 699lv aprox 14670 euro
2.4i 136 CP Motor 4×2 Echipare STAR nivel:30 999lv aprox 15850 euro
2.4i 136 CP Motor 4×4 Echipare nivel ONE: 31 399lv aprox 16050 euro
2.4i 136 CP Motor 4×4 Echipare STAR nivel 32 999lv aprox 16870 euro

Se pare ca producatorul chinez impreuna cu partenerul sau bulgar a dat startul la comenzi si in aceasta toamna vor fi vandute primele autoturisme.
Pretul este unul atragator pentru ca masina prezinta un numar mare de optiuni incluse in pretul afisat.

Astept sa vad cand vor ajunge noile modele Hover H5, Voleex, Cowry, Peri si Steed in Romania, la ce pret si cine se va ocupa de distributia si serviceul acestora.

eMAG – Furnizorul solutiilor complete!

http://www.contabile.ro Birou contabilitate tarif corect Bucuresti !